Versnellingsbak Classic Mini

Versnellingsbak Classic Mini

Versnellingsbak Wanneer uw versnellingsbak versleten of kapot is en u wilt deze zo snel mogelijk zonder verdere aanpassingen weer met een frisse bak wilt rijden, dan is deze bak ideaal en betaalbaar. U ruilt uw eigen versnellingsbak bij ons in en wij voorzien u direct van een gereviseerde. Veel gehoorde klachten zijn: kraken bij het (terug) schakelen, gierend geluid tijdens het rijden, zwaar schakelen door de vrij en aandrijfspeling (lijkt alsof de motor lost staat). Dit is vele malen verstandiger dan het inbouwen van een andere gebruikte versnellingsbak waarvan de status onbekend is. Revisie De bak wordt volledig gedemonteerd en chemisch gereinigd. Alle delen worden gecontroleerd en nagekeken op speling en slijtage. Zijn er delen als tandwielen, schakel-vorken en dergelijke niet meer in orde, dan worden deze vervangen. Vervolgens wordt de versnellingsbak opgebouwd en voorzien van nieuwe lagers, synchromeshringen, keerringen en pakkingen. De eindoverbrenging…

1275cc motor met versnellingsbak

1275cc motor met versnellingsbak

Complete motor 1275cc met versnellingsbak Wilt u een nieuwe motor omdat uw oude motor versleten is, of omdat u uw 998 motor wilt vervangen voor een 1275? Dan is deze motor allicht iets voor u. Deze complete motor is opgebouwd uit een standaard gereviseerd blok met cilinderkop, en een gereviseerde versnellingsbak. Ideaal voor dagelijks gebruik. Motor Het onderblok is geboord, gehoond en zo nodig opnieuw gevlakt. Na deze bewerkingen wordt het onderblok chemisch gereinigd, in kleur gespoten en monteren wij nieuwe vriespluggen. Hoofd- en drijfstang tappen van de krukas zijn opnieuw geslepen en voorzien van overmaats lagers voor een optimale passing. De overmaat zuigers worden aan de drijfstangen gekrompen. De drijfstangen worden eerst gecontroleerd op rondheid en evenwijdigheid. De motor wordt voorzien van een standaard nokkenas welke wordt nagemeten en gepolijst. Verder wordt de motor voorzien van een nieuwe oliepomp, distributie, nokvolgers, keerringen en…

Motorrevisie W10

Motorrevisie W10

Motorschade De motor van de MINI R50 (One en Cooper bj. t/m 2006) en New Mini Cabrio (bj. tot 2008) kan last hebben van olieverbruik. Dit kan op zichzelf een reden zijn voor revisie, maar is ook vaak de oorzaak van extra motorschade (wanneer men niet op tijd de olie bijvult). Hierdoor kunnen de krukas- en drijfstanglagers schade oplopen, wat een tikkend geluid oplevert. Vaak is het dan niet meer mogelijk de motor eenvoudig te herstellen en zal er een revisie plaats moeten vinden. Nieuwe onderdelen Een gereviseerde motor wordt voorzien van o.a. nieuwe lagers en geslepen krukas, nieuwe zuigerveren en gehoonde cilinders, geslepen kleppen en nieuwe klepseals, nieuwe distributie, afdichtingen, etc. Prijs Wij kunnen de motor van uw MINI reviseren voor een veel aantrekkelijker bedrag dan wat een nieuwe motor kost. Het gaat hier om de (Chrysler) W10 motor. Wij vervangen uw motor…

Motorrevisie N14

Motorrevisie N14

De Problemen De motor van de MINI R56 (Cooper S bj. 2007 t/m 2010) kan last hebben van olie verbruik. Dit kan op zichzelf een reden zijn voor revisie maar is ook vaak de oorzaak van extra motorschade doordat men niet op tijd olie heeft bijgevuld. Een ander bekend probleem is dat van de zuigers de “ring lands” kapot breken, dit gebeurt vaak spontaan en levert compressieverlies op 1 cilinder op. Hierbij beschadigt de cilinder en zal het blok opgeboord moeten worden. Wij voorzien de motor bij een revisie van hoge kwaliteit CP zuigers waarna het probleem niet meer zal voorkomen. Verder zijn problemen met de distributie vaak de oorzaak van extra motorschade, wat ook een revisie tot gevolg kan hebben. De Revisie Een gereviseerde motor wordt voorzien van o.a. nieuwe (Mahle Motorsport) lagers, nieuwe (CP) zuigers en overmaat geboorde cilinders, geslepen kleppen en…

Versnellingsbak

Versnellingsbak

De versnellingsbak van de New MINI (R50) bj. tot 07-2004 geeft regelmatig problemen. Het gaat hier om de 5-bakken die geleverd zijn in de MINI Cooper en One. Enkele veel voorkomende klachten zijn: Geluid in enkele of alle versnellingen Schakelt moeilijk in de achteruit Kraken of knarsen bij het overschakelen Soms zelfs helemaal geen aandrijving Wij kunnen de versnellingsbak van uw MINI repareren / reviseren voor een veel aantrekkelijker bedrag dan wat een nieuwe versnellingsbak kost. Het gaat hier om de Midland R65 GS5-65BH / GS5-65H versnellingsbak. Wij repareren / reviseren uw versnellingsbak incl. montage voor € 1275 incl. BTW