1275cc motor met versnellingsbak

1275cc motor met versnellingsbak

Complete motor 1275cc met versnellingsbak Wilt u een nieuwe motor omdat uw oude motor versleten is, of omdat u uw 998 motor wilt vervangen voor een 1275? Dan is deze motor allicht iets voor u. Deze complete motor is opgebouwd uit een standaard gereviseerd blok met cilinderkop, en een gereviseerde versnellingsbak. Ideaal voor dagelijks gebruik. Motor Het onderblok is geboord, gehoond en zo nodig opnieuw gevlakt. Na deze bewerkingen wordt het onderblok chemisch gereinigd, in kleur gespoten en monteren wij nieuwe vriespluggen. Hoofd- en drijfstang tappen van de krukas zijn opnieuw geslepen en voorzien van overmaats lagers voor een optimale passing. De overmaat zuigers worden aan de drijfstangen gekrompen. De drijfstangen worden eerst gecontroleerd op rondheid en evenwijdigheid. De motor wordt voorzien van een standaard nokkenas welke wordt nagemeten en gepolijst. Verder wordt de motor voorzien van een nieuwe oliepomp, distributie, nokvolgers, keerringen en…

Motorrevisie N14

Motorrevisie N14

De Problemen De motor van de MINI R56 (Cooper S bj. 2007 t/m 2010) kan last hebben van olie verbruik. Dit kan op zichzelf een reden zijn voor revisie maar is ook vaak de oorzaak van extra motorschade doordat men niet op tijd olie heeft bijgevuld. Een ander bekend probleem is dat van de zuigers de “ring lands” kapot breken, dit gebeurt vaak spontaan en levert compressieverlies op 1 cilinder op. Hierbij beschadigt de cilinder en zal het blok opgeboord moeten worden. Wij voorzien de motor bij een revisie van hoge kwaliteit CP zuigers waarna het probleem niet meer zal voorkomen. Verder zijn problemen met de distributie vaak de oorzaak van extra motorschade, wat ook een revisie tot gevolg kan hebben. De Revisie Een gereviseerde motor wordt voorzien van o.a. nieuwe (Mahle Motorsport) lagers, nieuwe (CP) zuigers en overmaat geboorde cilinders, geslepen kleppen en…