Restauratie

Restauratie

Mini-leven Helaas wordt de klassieke Mini, die gedurende 41 jaar onafgebroken in Longbridge in Engeland werd geproduceerd, nu al sinds oktober 2000 niet meer nieuw gemaakt. Daarom zullen we erg zuinig moeten zijn op de exemplaren die er nu nog zijn. We moeten een Mini-leven liever niet op een auto-demontage bedrijf te laten eindigen! Daarvoor moet wel het een en ander gebeuren. En dat begint al als de Mini nog in een zeer goede staat verkeert. Allereerst moet er een goede Dinitrol anti-roest behandeling uitgevoerd worden voor dat het roesten is begonnen. Als het nog niet gebeurd is, adviseren we daar niet langer mee te wachten! Het verlengt de levensduur van het plaatwerk met 100%. Wij voeren deze anti-roestbehandeling hier zelf uit. Wij weten elk spleetje en kiertje te vinden, waar het roesten vaak begint.

Diagnose

Diagnose

Storingsdiagnose Alhoewel de Classic Mini al sinds 2000 niet meer geproduceerd wordt, zit er ook in de Classic Mini het een en ander aan elektronica. Sinds 1992 is de Mini uitgevoerd met injectie. Sinds 1995 zit er een alarm en startonderbreker in de Mini en sinds 1996 zit er ook een airbag systeem in de Mini. Met universele uitleesapparatuur zijn er slechts een zeer beperkt aantal functies beschikbaar. In de praktijk zien we dat andere bedrijven vaak moeite hebben met het oplossen van problemen met de elektronica van de Classic Mini, omdat er maar weinig apparatuur is dat de Mini volledig kan uitlezen. Ben van Leeuwen beschikt over meerdere originele Rover Testbooks, en daarnaast nog veel andere uitlees apparatuur. Hiermee zijn alle Classic Mini’s volledig uit te lezen en te diagnosticeren. Wij beschikken over de volgende testapparatuur voor de Classic Mini: Rover Testbook Zoals…